騰訊汽車訊 據國外媒體報道，美國電動車制造商特斯拉8.1版本軟件應該是過去六個月里最讓市場期待的軟件。然而這款軟件的發布時間一推再推，從最初的去年12月底推遲到今年1月底，而如今時間已經到了2月，特斯拉仍然沒有發布這款軟件更新的跡象。

據知情人士透露，特斯拉研發團隊仍在緊鑼密鼓的修復問題，已經快大功告成。

預計這款8.1版本軟件新的特點以及最大的變化是，具備搭載了新Linux kernel的互聯網瀏覽器，同時將對特斯拉推出的手機APP進行最為重要的更新。

上月，筆者對有關APP的更新進行了獨家報道，其內容涉及觸控識別、部件集成以及部分UI改善。

在過去數月，市場一直都對搭載了特斯拉第二代Autopilot硬件的汽車尤為關注，這款硬件主要是為了在戶外實現增強Autopilot的功能，但8.1版本軟件，將被運用到所有的車型當中。

Linux OS內核將被更新到4.4，在搭載了更快捷的瀏覽器后，特斯拉的操作系統將更加有效。

另據媒體報道，荷蘭政府已經開始對超過6000輛特斯拉汽車使用充電APP，防止過度充電的同時為車主省錢。

據了解，特斯拉在荷蘭的電動車數量僅僅只相當于該國電動車數量的一半，但由于特斯拉的電池容量比其他電動車更大，因此其充電所需要的能量已經大大超過了荷蘭電動車總充電量一半以上的水平。

隨著電動車數量的增長，荷蘭開始加大力度研發智能充電技術，旨在充分利用該國日益增長的可再生能源產量。

在2016年，荷蘭建立了龐大的電動車充電網絡，能夠更加智能的與電動車充電站實現連接，旨在防止過度充電，并讓其與其可再生能源的最大產量保持一致。

自這一名為Eneco的項目推出以來，荷蘭一家大型電力公司與其附屬企業Jedlix開始與40位特斯拉車主建立試點項目，測試新的充電應用。

據先前進行的測試結果顯示，這一智能充電有望使充電成本節約15%。該款APP還可以免費為車主提供智能家用充電服務。

如今，該公司宣布，已經向所有荷蘭的特斯拉車主開放了這一APP功能。